汽蚀现象及其危害

1. 汽蚀现象

液体在一定温度下、由于某种原因使泵的进口处的压力低于液体在该温度下的汽化压力(即饱和蒸汽压)，液体开始汽化而产生汽泡，并随液流进入高压区时，汽泡破裂，周围液体迅速填充原汽泡空穴，产生水力冲击。这种汽泡的产生、发展和破裂现象就称为汽蚀。安装高度越大，泵入口处压力就越小。

1.2 汽蚀发生的部位和腐蚀破坏的部位

汽蚀发生的部位在叶轮进口处，或是液体高速流动的地方，腐蚀破坏的部位常在叶轮出口或压水室出口处。

2.汽蚀参数

2.1 吸上真空度Hs

吸上真空度Hs、是从泵基准面算起的泵吸入口的真空度(以米液柱计)，也称吸上真空高度。Hs与NPSHr 值的换算按下式：NPSHr=10-Hs

2.2 泵的安装高度s

泵的安装高度s也称泵的吸液高度，是指泵的基准面至吸入液面之间的高度差。

3.防止汽蚀产生的方法

A、降低泵的安装高度(提高吸液面位置或降低泵的安装位置)，必要时采倒方式。优点：可选用效率较高，维修方便的泵。此法且方便，建议尽可能采用。缺点：增加安装费用。

B、减小吸入管路的阻力，如加大管径，减少管路附件、底阀、弯管、阀等。优点：可改进吸入条件，节约能耗。缺点：增加投资费用(指管径放大)。

C、避免在进口管路采用阀节流。优点：避免局部阻力损失。